霍教练之——DIY更换刹车油记录

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, F8 q' d) s! K3 T首先讲解一下为什么需要更换刹车油：
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正常来说，车辆行驶4万公里或刹车油连续使用两年，就应该强制更换刹车油。因为刹车油本身具有亲水性，长时间使用的刹车油，里面水的含量会增加，导致刹车油沸点降低，刹车油就更容易到达沸腾点，从而产生气泡造成刹车失效。而且长时间使用的刹车油，含杂质也比较多，这些都会使刹车性能下降，甚至损坏刹车系统。
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& `  G& |2 N( ~$ z! n% ^DOT3：平衡回流沸点：205度；主要原料：二醇醚化合物；兼容情况：向前兼容；吸水情况：极易吸水。
4 Q" r  `5 H4 ^3 A: eDOT4：平衡回流沸点：230度；主要原料：聚二醇/硼酸盐/脂；兼容情况：向前兼容；吸水情况：容易吸水。
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可能大家平时没有注意市内驾驶后刹车的温度会有多高，不妨以后留意下，停车后前轮热浪滚滚，千万不要用手直接触摸刹车，摸摸轮毂就够了。汽车那么高的速度，那么大的重量要靠刹车片和刹车盘的摩擦停止下来，动能转化成热能——有多大动能就转化成多少热能，这下有点概念了吧？
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! I2 E& ^& o& Z4 ^5 Z1 }6 c9 A刹车油像油不是油，极易吸收空气中的水分，而刹车系统正常工作是刹车油几乎是和空气处于连通状态的，所以即使车辆极少使用，时间长了也需要更换刹车油。

刹车油变质后，日常驾驶可能没啥感觉，但是激烈的驾驶和山区驾驶就可能会发生刹车偏软甚至失灵。

% B0 g% q$ S: I# q5 H0 r刹车油——救命油！

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) r+ a& S+ R# `) t6 e俺的车已经10万公里了，车龄两年，恰恰到了更换时机，提前换浪费，推迟呢有隐患。所以，哈哈……
啰嗦完了必要性，展示一下工具，其中有独家秘笈自制法宝(⊙o⊙)哦
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  `9 K' ^3 b, k+ l/ ]( h常见工具参考：http://www.londonchinese.net/bbs/viewthread.php?tid=111748&;extra=page%3D2

9 W4 _, S3 B! \升级工具请见：17#

自制工具请见：6#

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刹车油满街的汽配商店都有，如Canadian Tire，沃尔玛，Part Source，|Napa Auto等。
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俺家驴子的说明书指明必须用原厂的，否则可能有问题。只好去SSSS一趟，不过价格嘛真是便宜得很呀，不到10刀一小桶，两桶就够了。原来SSSS也有好人啊。

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首先拆卸轮胎，拆前轮忘了拍，用后轮补上。
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# y$ A3 F8 _+ y+ H. ]红圈里就是放油口了，每个轮胎位置一个。
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放大点看：




拔出橡皮帽：

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独家武器出场：
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连接好放油小口：
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' M7 n( a, {1 {% |9 n$ V  ~: R大家如果咨询独家武器制作方法包括材料哪里购买，请排队咨询，费用本站金币一枚哈哈

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放油口是个小螺丝，松开就能放出刹车油。
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打开发动机舱，找到有这个标志的就是刹车油壶了。

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打开看看，目测颜色比较深，水分含量不明。







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拧松放油螺丝，旧油流出来了：



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看看颜色，很黑了：

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这时，要去反复用力踩踏刹车踏板，别太快，慢慢踩下去，踩到底，松开，再慢慢踩到底，重复7次，如图：




' L; }4 e. G- w/ y( M) _又踩了3次：
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$ Z; c6 |/ X  }! k" U又踩了2次：

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不能再踩了，再踩空气就进刹车油管了。
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$ w6 l4 C$ k! A! i倒入新刹车油：

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重复这一过程，再次倒入新刹车油：
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流到废油桶里的旧油：
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* y) b, v  V/ W. h3 n这时从放油口里流出的油已经基本是新油了：
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