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本帖最后由 liveinlon 于 2012-8-25 13:13 编辑 " h, v z. [1 p5 `
|/ [8 X6 V: d8 I2 y$ `深思熟虑后选择了Toyota Matrix XR 高配版,比Corolla更为短小的车身格外易于停车入库,平行停车也更有信心,更小的转弯半径令三点掉头易如反掌。
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) P7 I9 G7 X! u8 m, o1 M' q车身刚性比Corolla好了不少,用脚晃动前后轮胎,Corolla会明显晃动,Matrix就好很多,感觉非常明显。毕竟价格要贵2,000左右。强硬的悬挂带来刹车时加倍的信心。清晰的路感和循迹性令初学者更易上手。6 s* |, S% a3 `% m6 T. w% w
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和Corolla相似的1.8双VVTi发动机,但是由于车身较高导致风阻增大、更重的车身(比Corolla重约600磅:curb weight 3360 vs. 2723)和采用了215-50-R17的宽胎,油耗升高操但控性增强。成本增加但是换来学员的满意,还是颇为值得!# v9 I1 L+ e) l' h: v0 Y1 @$ R
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